التدابير الرئيسية لاستخدام وصيانة مضخة دوارة المؤازرة

اليوم سوف نتحدث عن التدابير الرئيسية لاستخدام وصيانة مضخة ريشة المؤازرة.

1. مضخة الغطاس لديها معدل تدفق كبير ، ضغط عالي ، سرعة دوران عالية وبيئة تشغيل رديئة ، خاصة فرق درجات الحرارة الكبير.يجب اختيار الزيت الهيدروليكي بدقة وفقًا لمتطلبات الشركة المصنعة.يجب عدم استخدام الزيت الهيدروليكي منخفض الدرجة مطلقًا.من الحكمة اختيار بديل الزيت الهيدروليكي.

2. يجب أن تتوافق نظافة الزيت الهيدروليكي مع المعايير المحددة.قم بتغيير الزيت الهيدروليكي بانتظام وحاول تجنب تغيير الزيت في بيئة قاسية.يحظر تمامًا تنظيف النظام الهيدروليكي بزيت الديزل أو عوامل التنظيف الأخرى ، حتى لا يتم تخفيف الزيت الهيدروليكي بسبب تصريف الزيت المتسخ.يجب استبدال عنصر المرشح الهيدروليكي بانتظام ، ويجب أن يكون التركيب موثوقًا وأن يكون تأثير الترشيح جيدًا.

3. قبل الدخول في أعمال الحمل ، يجب تسخين النظام الهيدروليكي مسبقًا ، ويجب تعديل الحمل من خفيف إلى ثقيل ، ويجب أن ترتفع درجة حرارة الزيت إلى حوالي 60 قبل العمل العادي.عند تشغيل دواسة الوقود والتحكم في مقبض تشغيل النظام الهيدروليكي ، يجب أن تكون أفعاله متسقة ولطيفة ، ولا تضغط على دواسة الوقود وتحمل فجأة.

4. أثناء الاستخدام ، يجب ملاحظة درجة حرارة الزيت والتلوث بالزيت بانتظام ، ويجب إيقاف الظروف غير الطبيعية التالية على الفور للتفتيش والإزالة: ① مضخة دوارة المرافقة ساخنة ، ودرجة حرارة الزيت قريبة من ارتفاع درجة الحرارة المحدد أو تتجاوزه ؛(2) تزداد كمية الغبار المعدني الممتص على الجدار الخارجي لعنصر المرشح الهيدروليكي أو قاع خزان الزيت بشكل واضح ؛(3) مضخة الغطاس لها اهتزاز واضح وشعور يدوي بالقنب ولها صوت احتكاك مثل "الخشخشة" أو "الصرير".

5. سطح التلامس بين لوحة التوزيع وجسم الأسطوانة سهل الاستخدام.إذا لم يكن مقدار التآكل كبيرًا ، فيمكن صقل اللوحة الزجاجية مباشرةً باستخدام رمال رنيه وقليل من زيت المحرك.عندما يكون انحراف الطائرة خطيرًا ، يجب تسويته على مطحنة سطحية.

اتصل بنا لمعرفة المزيد عنها: مورد مضخة دوارة.